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一、序言振動盤是一種自動換裝或自動研磨機械電子設備的遠距理料送料電子設備。它能把各種商品科學規(guī)范地排序出來，相互配合自動換裝電子設備將商品各個部位換裝起來成為完整的一全自動振動盤個商品，或是相互配合自動研磨機械電子設備完成對鉆孔的研磨。

圖1 振動盤送料器二、振動盤的結構與組織工作基本原理1、振動盤的組成：車箱、底盤、驅動器、直線送料器、儲料倉、微電子觸摸系統(tǒng)2、振動盤的組織工作基本原理：振動盤車箱下面有位全自動振動盤波形磁鐵，能使車箱作垂直路徑振動，由傾斜的彈簧片帶動車箱繞其拋物線做Bazas振動。

車箱內配件，由于受到這種振動而沿螺旋形近地點下降在下降的過程中經過一系列近地點的甄選或是面目變化，配件能夠按照換裝或是研磨的全自動振動盤要求呈統(tǒng)一狀態(tài)自動進入換裝或是研磨邊線 其組織工作目的是通過振動將失序鉆孔自動科學規(guī)范或非排序規(guī)整、準確地泵入。

有限位的固定料道，最后用直線送料器把鉆孔泵入匙羹位，方便機械電子設備手匙羹3、振動盤進行分類：（1）振動全自動振動盤盤車箱的進行分類：振動盤的車箱分成Transcaucasia車箱、螺旋形、線車箱、圓錐形車箱、等分線車箱五種（2）振動盤底盤的進行分類：正目榧盤、側目榧盤、corresponding底盤、高精度底盤、神鋼底盤、八方型底盤

五種（3）振動盤料道數(shù)量的進行分類：單料全自動振動盤道和多料道三種；注：多料道的振動盤的缺點：省成本、省空間，成本低，適合鼓點高的，鉆孔小的生產應用；（4）振動盤左錐螺的進行分類：右旋車箱和右旋車箱三種；（5）振動盤驅動器的進行分類：驅動器分成普通驅動器、分極控全自動振動盤Irenopsis、中波驅動器、帶緩啟動驅動器、梳鉤中波驅動器五種。

（6）直線送料器：直線送料器是將排序好了的商品呈直線運動的方式運載的振動源（7）振動網(wǎng)絡平臺：振動網(wǎng)絡平臺一般分成機械傳動振動網(wǎng)絡平臺和電氣式振動網(wǎng)絡平臺，主要做垂全自動振動盤直振動或水平振動，電氣式振動網(wǎng)絡平臺也能實現(xiàn)觸發(fā)器的二維振動。

主要用于把微粒、粉末狀的電子零件振實或是將自由行蹤就能界定路徑的微小鉆孔振入換裝邊線進行下一輪研磨三、振動盤的使用策爾納與擷取1、振動盤不組織工作的可全自動振動盤能原因（1）電源電壓不足（2）振動盤與驅動器間的連線斷裂（3）

驅動器保險絲燒斷（4）線圈燒斷（5）線圈與骨架間隙過小或過大（6）有配件卡在線圈與骨架間（7）振動盤抵住硬物，頂盤或底盤碰到其他電子設備2、振全自動振動盤動盤振動乏力或過慢，零星地或不規(guī)則地送料，可能原因：（1）彈簧斷裂

；（2）底板過?。唬?）安裝臺面有缺陷，缺少硬度如果懸吊于電子設備臺面，會造成振動過弱，臺面厚度應該至少達到1-1/2"，這樣才不會吸振，全自動振動盤圓柱式撐腳必須配備三角支撐片（4）臺面不水平；（5）盤內有雜物；（6）

線圈氣隙應盡可能??；（7）機器節(jié)奏過快導致配件從振盤滑落（8）電網(wǎng)波動；（9）驅動器需要重新調整以適應電網(wǎng)波動（10）配件問題：超全自動振動盤差、彎曲、含油等；（11）盤與底座緊固螺絲不緊或邊線不對（12）配件過多

；（13）底盤調整不當；（14）電子零件變更，應當重新修整盤面并重調底盤；（15）在使用氣吹的場合可能會產生一些問題，可能存在：氣壓全自動振動盤不穩(wěn)、氣源污染、含水或油，這些污染物會滯留在振盤表面，導致送料速度減慢甚至不走。

氣源必須清潔、干燥，配備獨立的調壓器、過濾器不要使用剛性的管子會降低送料性能應當使用柔韌的軟管（16）振動盤出料口什么情全自動振動盤況該接直振器，什么情況不需接?①送料距離較遠時，動力不足時就要接直振；在直振的出口端還要與對接工裝要斷開，用氣缸（或小轉盤）來錯位分離，方便機械電子設備手匙羹；

②當用斜坡料道接振動盤出料時，利用鉆孔的重力進行全自動振動盤運載的，能不用直振。③電子零件守規(guī)矩，不擠壓，不串門，不上錯床，能加，④如果電子零件異常，比如電子零件會造成疊加、鉤、卡等不能分離等情況，就不適合直振…